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美国的交通罚款
[ 侯海涛 ]

 

 

凡是到过美国的人都有一个共识,那就是不会开车不行,没有汽车寸步难行。因居民区大多在市郊,与市中心相距二三十公里是常事,因此,购物、访友、上学、上班,几乎处处离不开汽车。可以说,美国是个汽车王国。但是,美国的交通环境井然有序,这除了公路网络四通八达外,其次就是管理现代化,交通罚款也决不手软。 

 

有两项罚款很有特色,起码我国现在一些中小城市还做不到,或不习惯这么做:罚款其一是限速。限速分高速公路、一级公路、一般公路、市内、停车场等若干个档次。一般公路限速为65英里(1英里等于1.609公里)也就是每小时不超过104公里.在美国,根据车型\路况,100英里算不上是飞车,但超速行驶是要被罚款的,超过规定越多,罚金越高,理由是,一但出事,你给对方造成的损害将更严重。如果你要以100英里的速度行驶,撞在警察的枪口上就要被罚不少于1000美元。罚款一视同仁,不分老内老外,没严格与不严格之说,一律照章办事。车上高速公路,有经验的司机都把速度固定在规定的标准上,不敢越雷池一步,生怕自己一时性起,控制不住速度而违章开快车行驶。开飞车、开英雄车的大都是初到美国的外国人,当地人和美国生活的外国人知道罚款的历害,一般都不敢以侥幸试罚。

 

美国的交通罚款也不像我们国家交款了事,一罚走人。也不是乱罚款,不出据。他们是电脑记录在案,如你是初犯,可接受半天的安全教育,代替罚款。这在美时间就是金钱的社会里,可不比罚款轻松。但就是这样的机会一年也只有一次,再犯就是重罚。

 

在美国开车千万不能闯红灯,因路口都有监视器。闯了红灯,往往是车未进门,罚单早就送来了。在无红绿灯的路口,只要有人过马路,任何车辆都要停下来等候,这除了与严格管理有关,与一个民族的素质也有很大关系。

 

 罚款其二是停车限时。美国车多,停车也就有一定之规,停车场按时收费,就是一个与众不同的管理措施。大型停车场别看汽车有成百上千,但却看不到工作人员,因这里是电脑管理,停车人只要根据自己停车时间,往计时器中投入相应的硬币,就可以走人。但是,交费时一定要留有充分的余地,否则,时间一过,你的车窗上就会贴上一张罚款单。例如,25美分可停车半小时,但要超过110分钟,就要罚款40美元。可见停车时交足、多交停车费很有必要。停车少交费这个小便宜实在占不得。在这里,能充分体现出“占小便宜、吃大亏”惨痛的代价。





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